Fachtagung: Beton für moderne Ingenieurbauwerke

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(19.4.2012) Die Mobilität von Menschen und Gütern bildet eine wesentliche Vorausset­zung für das Funktionieren von Wirt­schaft und Gesellschaft. Ihre Rahmen­bedingungen sind eng mit sozialen, politischen und technischen Entwick­lungen verknüpft. Die Fachtagungsreihe „Beton für Ingenieurbauwerke“ bietet einen Einblick in neue zukünftige Trends des Personen- und Güter­verkehrs und zeigt daraus ableitend Aufgaben für den Ingenieurbau auf. BetonMarketing Ost veranstaltet die Fach­tagungen gemeinsam mit der Brandenburgischen Ingenieur­kammer, der Baukammer Berlin und den Ingenieurkammern Sachsen und Sachsen-Anhalt. Die Termine sind ...

• 31. Mai in Magdeburg,
• 6. Juni in Potsdam und
• 28. Juni in Dresden.

Zentrale Themen der Veranstaltungen sind die Anforderungen und Regelwerke für Ingenieurbauwerke, insbesondere für Brücken. Lösungen mit zukunftsfähigen Betonen werden an­hand praktischer Beispiele vorgestellt.

Weitere Fachbeiträge der Veranstaltungsreihe sind ...

• die Zukunft der Mobilität bis 2030 mit Schwerpunkt Straßenverkehr,
• erste Erfahrungen mit der Anwendung des DBV-/VDB-Merkblatts „Brückenkappen aus Beton“,
• Ergebnisse des DAfStb-Verbundforschungsvorhabens zur Übertragbarkeit von Labor-Frostprüfverfahren auf die Baupraxis,
• Straßenbrücken zwischen aktuellem und zukünftigem Verkehr,
• Verkehrslasten nach europäischer Norm DIN EN 1991-2/NA und
• der Einsatz polymermodifizierter Betone im Brückenbau.

Technische Innovationen werden uns dabei helfen, den Mobilitätsbedürfnissen von Gesellschaft und Wirtschaft in Zukunft mit einem sparsameren Einsatz von Ressourcen gerecht zu werden. In Zusammenarbeit mit Bauherr, Planern, Wissenschaftlern und ausführenden Unternehmen entstand beispielsweise in Jena am Schreckenbachweg die erste Brücke aus polymermodifiziertem Konstruktionsbeton. Über aktuelle Ergebnisse und Erfahrungen bei der Konstruktion und dem Bau der Brücke, die seit Mai 2010 in Betrieb ist, wird auf der Fachtagung beispielhaft berichtet.

Die Veranstaltungen richten sich an Planer, Bauherren und Bauausführende im Brücken- und Straßenbau, Mitarbeiter aus Forschung, Lehre und Verwaltung, Hoch­schulen sowie Hersteller von Betonwaren und Betonausgangsstoffen. Die Teilnahme­gebühr beträgt 99,96 Euro (inkl. MwSt.).

weitere Informationen zur Veranstaltung und Anmeldungen:

• beton.org > Service > Veranstaltungskalender

ausgewählte weitere Meldungen:

• Bauchemie-Broschüre über die Lagerung und Dosierung von Betonzusatzmitteln(19.4.2012)
• Forschungsprojekt: Mikrorisse im Beton mittels Schallemissionsanalyse aufspüren (19.4.2012)
• König-Ludwig-Brücke in Kempten ist ein Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst (19.4.2012)
• Deutscher Brückenbaupreis 2012 entschieden (13.3.2012)
• Beton-Kalender 2012 zu Infrastrukturbau, Befestigungstechnik, Eurocode 2 (20.12.2011)
• Zusatzmittel machen Beton für "The Shard" fließfähiger, druckfester, grüner (23.11.2010)
• Mehr Verkehr, höhere Lasten, marode Brücken: DBV veröffentlicht Brückenstudie (14.11.2011)
• Beton im Härtetest - robust und säureunempfindlich wie Keramik? (10.5.2010)
• Deutscher Brückenbaupreis 2010 verliehen (23.3.2010)
• Brücke aus Stahl und glasfaserverstärktem Kunststoff (4.12.2009)
• Deutscher Brückenbaupreis 2008 entschieden (10.3.2008)
• Weltweite Vorzeige-Brücke in Kassel mit verklebten ultra-hochfesten Betonplatten (20.7.2007)
• Untersuchungen für mehr Einsatz von Stahlverbundkonstruktionen bei kleinen Brücken (20.7.2007)
• Sommerhitze verhindert vereiste Brücken im Winter (28.12.2006)
• Deutscher Brückenbaupreis 2006 vergeben (16.3.2006)
• Weltneuheit vorgestellt: Brücke aus textilbewehrtem Beton (31.1.2006)
• Erster Brückenschlag mit leichtverdichtendem Beton (10.2.2005)
• Deutschlands erste Fahrbrücke aus verstärktem Kunststoff (16.12.2004)

siehe zudem:

• Brückenbau, Betonbau und Ingenieurbauteile auf Baulinks
• Literatur / Bücher zu den Themen Brückenbau, Stahlbau, Betonbau und Holzbau bei Baubuch / Amazon.de

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